QQ:1702885505 | 業務微信:13880490444 | 投訴微信:z599777888
免費咨詢熱線:
13880490444
當前位置: 重慶建筑設計 > 新聞中心 > 公司新聞 >

重慶建筑設計帶您認識地下車庫設計容易存在的失誤

編輯:重慶建筑設計公司 發表時間:2019-11-18 16:06

  地下車庫車庫出入口設計不當

  問題描述:

  能設一個單車道出口設成雙車道出口;或能設兩個“單車道”出口設成兩個“雙車道”出入口,人為增加車庫面積。

  產生原因:

  對車庫設計防火規范中關于出入口的設置要求,理解不當。

  解決措施:

  在方案設計時,根據規范要求,設計合理的出入口數量及寬度。

    地下車庫轉彎半徑設計不當

  問題描述:

  誤將國家規定的汽車的最小轉彎半徑6米,理解為是車道的最小內徑,導致車道的內徑過大,相應的增加車庫面積。

  (注:汽車最小轉彎半徑是指:汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑)

  “汽車的最小轉彎半徑”與車道內徑的關系詳下圖所示。

  解決措施:

  根據《汽車庫建筑設計規范》4.4.10條的計算公式,計算得出:

  車庫汽車環行道的最小內徑:一般取3.9~4.2米即可。此數據要牢記。

此文關鍵字:地下,車庫,出入口,及,轉彎,半徑,設計,存,在的,
网上棋牌可以玩吗 平特肖规律 买股票最低要多少钱啊 pc蛋蛋外围网站 甘肃快三预测专家 股票涨跌停板制度 云南时时彩开奖助手 聚众赌博拘留多少天 武昌鱼股票 白小姐开奖结果 河内五分彩胆码方法